UNIVER CUNEO S.r.l.
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CILINDRI SENZA STELO infou.gif (1810 bytes) Chiave di codifica

UNIVER, utilizzando i più moderni criteri di progettazione e produzione, ha realizzato e brevettato un cilindro senza stelo che si pone ai vertici del mercato, essendo caratterizzato da un ottimo rapporto qualità-prezzo. Inoltre il più recente sviluppo tecnologico ha imposto lo studio e la realizzazione di componenti pneumatici-meccanici-elettronici fra loro complementari, che consentono il raggiungimento di sinergie atte ad accrescere le performance di sistema.
Con questo programma ambizioso e con lo studio di altre applicazioni, UNIVER offre una gamma di prodotti unica, estremamente versatile, in grado di offrire al progettista la soluzione ottimale per risolvere le varie esigenze relative ai problemi di automazione e posizionamento.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Pressione di esercizio: 3-10 bar
Temperatura ambiente: -20° ÷ +80°C
Fluido: aria filtrata anche senza lubrificazione fino a corsa 500 mm
Alesaggi: Ø 25 - 32 - 40 - 50 mm
Corse standard: fino a 6 metri
Velocità minima di traslazione uniforme: 7 ÷ 20 mm/s
Velocità di traslazione: max 3 m/s
tipologia carrello: standard, medio, lungo, doppio medio.
Guide integrate:
          Serie S5: aste tonde in acciaio a 90°
          Serie VL1: lamine in acciaio a 90°
Scorrimento del carrello esterno:
          Serie S5: con i pattini in plastica
Serie VL1: con cuscinetti a sfera 
Esecuzione a richiesta

Versione magnetica per Serie S1; per la Serie S5 è prevista un'apposita trafila porta sensori magnetici Serie DKS 
Sensore magnetico Serie DH-... 
Unità di guida con carrello standard o lungo per Serie S1 (Serie J30 - J31)
Blocco di stazionamento per Serie S5 - VL1 (Serie L6)

S1 0 1 1 25 0850 M
Varianti
Corsa (mm)
Alesaggio (mm)
Alimentazione testata destra (dx)
Alimentazione testata sinistra (sx)
Tipologia carrello
Serie

Per il corretto funzionamento dei cilindri senza stelo, si consiglia l'utilizzo del gruppoo valvole LX... al fine di smorzare l'energia cinetica acquisita durante il movimento del carrello evitando l'impiego di deceleratori idraulici esterni.

SERIE

S1 = Versione con 1 camera
S5 = Versione con guide integrate pattini in plastica

TIPOLOGIA CARRELLO

0 = Carrello standard
2 = Carrello medio
3 = Carrello lungo

ALIMENTAZIONE TESTATA SINISTRA

0 = Nessuna alimentazione (nel  caso si alimentino entrambe le camere da destra)
1 = Alimentazione laterale
2 = Alimentazione dorsale
3 = Alimentazione posteriore

ALIMENTAZIONE TESTATA DESTRA

1 = Alimentazione laterale
2 = Alimentazione dorsale
3 = Alimentazione posteriore
4 = Alimentazione di entrambe le camere dalla testata destra

ALESAGGIO

25 - 32 - 40 - 50 

CORSA

Lunghezza espressa in mm

VARIANTI

M = versione cilindro magnetico (solo per versione S1). La versione magnetica per la Serie S5 è prevista con l'aggiunta di un porta sensore magnetico Serie DKS, da ordinarsi separatamente

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